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      有內胎與無內胎
      新聞來源:      發布時間:2014-08-26      瀏覽次數:4361
        ● 有內胎輪胎的構造
        有內胎輪胎的構造和無內胎輪胎的構造大體一樣,只不過無內胎輪胎的"內胎"和外胎溶為了一體,而有內胎輪胎的內胎是獨立的,因為內胎起到了輪胎的"胎膽" 作用,所以,外胎和輪圈的結合并不十分緊密,一旦內胎被尖硬物刺破,空氣就會從胎口和圈口的結合部位突然流失,車速慢時可能會碾斷輪胎胎側簾布,使整個輪胎報廢,車速快時,往往造成如翻車、"打橫"等惡性事故。
        ● 無內胎輪胎的構造
        無內胎輪胎(TUBELESS)也稱真空胎,有的地方也叫空心胎。顧名思義,無內胎輪胎也就是輪胎里面沒有內胎。有些駕駛員不了解無內胎輪胎的構造,因此,總覺著使用無內胎輪胎心里沒底、不踏實,其實,無內胎輪胎并不是沒有內胎,它只不過是把內胎,更科學、更進步地用另外一種材料、另外一種方法和外胎溶為了一體。 
        因此,從安全角度講,真空胎是高速行車最為理想的輪胎。另外,真空輪胎發熱低、質量輕、節省燃料(試驗證明,無內胎輪胎比有內輪胎節省燃料1%~2%),同時,修補快捷方便。
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